柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)電焊機(jī)ZKD180 EW 一機(jī)雙用 采用發(fā)電&電焊技術(shù),真正意義上的發(fā)電+電焊。一機(jī)雙用,性能, 可以達(dá)到理想的性價(jià)比,讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 易操作性 輕便和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性,并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間,同時(shí)四個(gè)持久耐用的 車輪更便于運(yùn)輸。 同步使用 負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波形,從而提高工作效率, 便于使用。 應(yīng)用廣泛 引弧容易,電弧穩(wěn)定,焊接電流調(diào)節(jié)方便,調(diào)節(jié)范圍較大,可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境, 讓焊接操作變得更加得心應(yīng)手。 電力 新型AVR技術(shù)與減震圈的應(yīng)用,使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓的波形。而沒有浮動(dòng)的電焊電流則 意味著高質(zhì)量的電焊操作。 機(jī)組型號(hào) | ZKD180EW | 額定頻率(Hz) | 50 60 | 額定功率(kW) | 2.8 2.8 | 額定電壓(V) | 115/230 120/240 | 額定電流(A) | 24.3/12.2 23.3/11.7 | 額定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 3000 3600 | 相數(shù) | 單相三回路 | 功率因數(shù)(cosφ) | 1.0 | 額定電焊電壓(V) | 65-70 | 額定電焊電流(A) | 160 | 電焊工作電壓(V) | 25-30 | 電焊負(fù)載持續(xù)率 | 60% | 電焊電流調(diào)節(jié)范圍(A) | 50-180 | 使用焊條直徑(mm) | 1.6-4.0 | 勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(帶AVR) | 整流方式 | 三相橋式+I(xiàn)GBT(PWM) | 連接方式 | 轉(zhuǎn)動(dòng)軸剛性聯(lián)接 | 絕緣等級(jí) | B | 極數(shù) | 2 | 缸體型號(hào) | ZK186FAGEW | 缸體結(jié)構(gòu)形式 | 單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式、柴油機(jī) | 排量(L) | 0.418 | 缸徑×沖程(mm) | 1-86×72 | 壓縮比 | 19:1 | 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率(kW) | 5.7 6.3 | 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | 潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上SAE 10W-30 或15W-40 | 潤(rùn)滑油容量(L) | 1.65 | 啟動(dòng)方式 | 反沖啟動(dòng)或 12V電啟動(dòng) | 蓄電池容量(V-Ah) | 12V-36Ah | 燃油種類 | 0#(夏天), -10#(冬天),-35#(嚴(yán)寒)柴油 | 機(jī)組燃油消耗率(g/kW.h) | ≤360 | 機(jī)組燃油箱容量(L) | 13.5 | 機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h) | 6 | 噪音dB(A)/7m | 78 | 結(jié)構(gòu)形式 | 敞開型 | 機(jī)組外形尺寸(mm) | 840X535X650 | 機(jī)組凈重(kg) | 147 |
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